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注意!“新汽油”来了!加油标号要变了!

2025-01-10 07:23:06

来源:中国石油微信公众号

阅读:292

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[摘要] 注意“新汽油”来了?最近“网红101号汽油”在北京又火了我们在加油站常见的是92、95和98号汽油101号汽油是啥?新上市的汽油吗?来,和油宝一起认识下101号汽油,又称“蓝动力汽油”,动力十足,适合高性能汽车,价格不低,约10元/升。其实,101号汽油并非最近上市,早在2016年,它就曾在北京一座加油站亮相过,后续也曾出现


注意

“新汽油”来了?


最近

“网红101号汽油”在北京又火了

我们在加油站常见的是

92、95和98号汽油

101号汽油是啥?

新上市的汽油吗?

来,和油宝一起认识下

101号汽油,又称“蓝动力汽油”,动力十足,适合高性能汽车,价格不低,约10元/升。


其实,101号汽油并非最近上市,早在2016年,它就曾在北京一座加油站亮相过,后续也曾出现在上海、广州、深圳等城市,只是比较稀少,普及度不高。




有的车主认为

好车就该加好油

101号汽油动力足,标号高

应该加来试试

且慢!盲目追求高标号汽油

反而会伤车!


汽油标号表示汽油中异辛烷与正庚烷的含量比值,即辛烷值,反映的是油品燃烧时的抗爆性。


一般来说,异辛烷占的比例越高,汽油的抗爆能力也就越好,但这并不代表标号越高,汽油更清洁。



什么车加什么油

到底由什么决定呢?

答案是:压缩比


发动机气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比,发动机的压缩比高低决定着燃油标号的高低。



如果低压缩比的发动机硬要用高标号油,很可能导致汽油燃烧不充分,造成无谓的浪费,而且容易让发动机产生积碳,损伤爱车。


而101号汽油,适合发动机压缩比在9.5以上的车辆,如高性能跑车等,所以我们没有必要一味追求高标号汽油。


但随着气温的降低

很多地区的柴油车

的确该换油了

从0号柴油换成更低标号的柴油

这时,低凝柴油该上场了

↓↓↓


目前

中国石油已为

柴油车车主们备好了

-10号、-20号

-35号、-50号柴油油品

提醒广大柴油车车主

要根据当地的气温变化

选择适合的柴油标号哦~


1

Winter is Coming

如何选择正确标号的柴油?


为什么每到冬天,柴油车要加注低凝柴油呢?


这是因为柴油中含有一定的蜡,所以当气温下降时,一部分溶于柴油中的蜡就会产生结晶,结晶达到一定尺寸,就可能造成过滤器滤网堵塞。


与汽油不同,柴油标号依据的是凝固点。柴油标号越低,抗冻能力越强。各位车主在行车过程中,一定要对外界的温度变化进行预判,根据当地最低气温选择合适的柴油标号,才能保证安全出行。


评定柴油的低温流动性指标是凝点、浊点和冷滤点等。其中,凝点是指柴油冷却到液面不移动时的温度。在《GB 19147—2016车用柴油》标准中规定,5、0、-10、-20、-35、-50号车用柴油的凝点不高于5℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-50℃。


气温在4℃以上,建议加注0号柴油;

气温在-5℃以上,建议加注-10号柴油;

气温在-5℃到-14℃之间,建议加注-20号柴油;

气温在-14℃到-29℃之间,建议加注-35号柴油;

在极端天气或者地区,气温在-29℃到-44℃,则应当使用-50号柴油。


2

Winter is Coming

中国石油全力保障低凝柴油供应


目前

伴随气温降低

我国北方地区

低凝柴油需求量较大

中国石油

发挥产业链一体化优势

优化生产方案

开足马力增产增销

全力保障低凝柴油有序供应

为奔波在路上的

司机朋友们保驾护航




在东北地区

增产低凝柴油保障高寒地区市场供应


哈尔滨石化紧贴市场需求现状,优化生产运行,加强产销衔接,全力做好高寒地区市场保供工作,入冬以来该公司累计生产低凝柴油2.67万吨、生产航煤12.93万吨。


在亚冬会筹备的关键时期,哈尔滨石化在增产低凝柴油的同时,加大航空煤油生产力度,成功开通保税航煤业务,一批批高质量的航空煤油被精准输送到哈尔滨太平国际机场,为亚冬会的空中交通提供坚实能源保障,助力赛事顺利开展,彰显企业担当与实力。



入冬以来,大庆石化适时优化资源配置,加大-35号柴油生产力度,自去年9月起至今,已累计生产31万吨,全力保障黑龙江、吉林、内蒙古东部等高寒地区市场供应。该公司各装置上下联动精准控制生产指标,成品多项指标优于国六标准。



入冬以来,锦州石化累计生产-35号低凝柴油8.3万吨,同比增加17%。


该公司实行低凝柴油专罐专储,质检部门全过程严控质量,销售部门畅通产销流程等一系列有效措施,全力增产和保供-35号低凝柴油。


据悉,该公司将持续生产-35号低凝柴油至今年2月份,全力保障辽西及内蒙古地区冬季市场需求。




在西北地区

精准调整足量供应低凝柴油


独山子石化深度剖析现有装置在低凝柴油生产方面的产能与质量数据,集结专业力量,制定全方位管控方案,从反应关键参数到整体工艺流程,持续精细优化各装置生产流程,有力保障了市场供应。



入冬以来,乌鲁木齐石化动态优化生产运行方案,借助先进的流程模拟软件,精细管理整个生产流程,提升主要生产装置的运行效率,确保低凝柴油的高效产出。


同时,该公司炼油各部强化生产管控,对常减压蒸馏装置、加氢裂化装置等关键装置进行负荷调整,有效增加低凝柴油组分产量。在质量管控方面,该公司强化质量检验和分析,加强巡检和设备管理,实现产品质量全程可追溯。



面对市场对低凝柴油需求上涨,宁夏石化实施一系列策略增产优质低凝柴油,确保市场供应稳定。入冬以来,宁夏石化已生产近9万吨的低凝柴油,有效保障了宁夏、内蒙古地区的市场需求。


虽然气温在降

但中国石油油品保供的热度不减

坚决做到

“油品不断供,质量数量双保障”

呵护你的每一次出行


这个寒冬

让中国石油伴您温暖出行


文字 | 宋清海

素材来源 | 大庆石化 黄昕蕊 王勇 孙艾平 李响、独山子石化 曹蕾、乌鲁木齐石化 邓芸 胡鑫、宁夏石化 艾艳 卢怡如 田竞元、锦州石化 赵鹏 邢强强 龚晓飞、哈尔滨石化 公慧颖 付哲、大港石化 陈楠

责编 | 王英妮

审核 | 马莹莹 宋清海


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